存在于虹橋航空境內物流范疇內, 確切來講是借助上海虹橋樞紐所具備的航空運輸能力, 將貨品迅速送至國內各個地方。在該領域所比拼的并非是那些華而不實的概念, 而是切切實實的時效掌控以及成本上的優化。有不少企業主一開始就把目光聚焦于價格方面, 最終卻忽視了航空物流的關鍵價值, 即在極短的時間以內達成貨物的周轉, 進而降低庫存的積壓情況。

虹橋航空國內物流的時效優勢到底在哪

虹橋機場身為國內航線密度特別高的樞紐, 每日存有大量航班來回于主要城市, 這表明貨物自從進入倉位直至裝機, 其間等待的時間被壓縮到了無以復加的程度, 舉例來講早上10點之前交貨, 當天下午便能夠抵達北京、廣州、深圳這些處于核心位置的城市, 對于生鮮、電子產品、緊急配件這類對時間有著極高敏感度的貨物，此種時效是常規陸運根本沒辦法相抗衡的。

處于實際操作期間, 不少發貨方易于對一個細節有所忽視, 即貨物抵達目的站之后的提貨速度也是相當關鍵的。在虹橋航空物流鏈條當中, 存在著這樣的情況, 有些貨站能夠達成飛機落地之后兩小時以內就完成分揀以及通知提貨的操作, 然而有些貨站卻需要等待長達半天的時間。在進行選擇的時候, 務必要問得很清楚目的站的落地處理能力, 不然的話, 之前搶出來的時間就會全部白白浪費掉了。

虹橋航空國內物流的成本怎么控制才合理

航空運費是按照公斤來進行計算的, 看上去好像比陸運要貴, 可是算總賬的話不一定就是這樣的情況。要是你的貨物單價比較高, 而且周轉速度快, 那么航空物流能夠幫你去減少資金占用的時間。舉例來說, 有一批價值為50萬的電子元件, 陸運的話需要5天時間, 而走航空的話只要1天時間, 提前回籠的這4天資金所產生的利息就能夠把運費差價給覆蓋掉。

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存在著幾個用于控制成本的實用技巧, 其一為采用從虹橋出發的晚班航班, 此類航班的運價一般相較于白天要低百分之十到百分之十五；其二是做出合理的打包處理, 切莫為了圖省事而使用大箱子去裝小件物品, 因為一旦體積重量超出標準就會使運費大幅增加；其三是確定好既定的發貨量, 與物流商簽訂月度協議 , 通常情況下能夠獲取到更為優惠的階梯價格。

要特別予以提醒的是, 千萬不要為了節省費用而去選擇那些不存在固定航班的拼貨途徑。貨物被臨時從航班上撤下這種狀況時常會出現, 耽擱一天有可能引發客戶進行投訴甚至要交付違約金, 這樣的風險遠比節省下來的那一點點運費更為嚴重。

虹橋航空國內物流的關鍵要點在于, 要能做到與需求相匹配。要是你的貨物對于時效有著較高敏感性, 并且貨值相對較高, 或者是有著需要能夠快速去響應市場變化這樣的情況, 那么就此而言是值得進行投入的。倘若貨物本身并非處于急需狀態, 并且單價比較低, 那么這種情況下倒不如去考慮其他的運輸方式。重點之處在于, 得把物流當作供應鏈的其中一個環節來加以規劃, 而并非是孤立地僅僅去看運費相關數字, 是這樣一種情況。